2014년, 60%→50%
ASEAN자유무역협정 (AFTA) 로드맵에 따르면, 2014년부터 아세안 지역에서 생산되는 자동차의 수입관세가 순차적으로 인하될 전망이다. 즉 2014년에는 50%, 2015년에는 35%, 2016년에는 20%, 2017년에는 10% 그리고 2018년에는 0%로 내려가게 된다.
그 결과 많은 차종이 베트남 국내에서 조립생산된 것과 거의 동일한 가격을 적용받게 되어 판매대수가 연간 1,000대를 밑도는 베트남 국내 생산 조립차들은 더 이상 가격 경쟁력을 확보할 수 없게 될 것이 예상된다.
또한 배기량 2,000cc 이하의 완성차 수입관세는 2015년 이후에도 인하가 이어져 2018년에는 0%가 될 예정으로 판매량이 많은 차종에서도 경쟁은 피할 수 없게 될 것으로 보인다.
참고로2,000cc 이하 차종의 경우 베트남에서 생산할 수 없는 자동차 부품의 수입 관세도 2015년부터 0% 또는, 그에 준하는 수준까지 인하가 예상된다. 하지만2,000cc 이상 차종은 세금이 증가될 것으로 예상되기 때문에 판매 가격이 상승 할 가능성이 높다.
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